Mardin-Güneydoğu bölgesinin iki kadim medeniyet şehirleri Şanlıurfa ile Mardin’i bir birine bağlayan E.90 karayolunun Şanlıurfa ile Kızıltepe arasındaki 150 Km yol ile Kızıltepe ile Mardin arasındaki 30 km’nin yarısındaki aşırı bozulmalar nedeniyle kelimenin tam anlamıyla sürücü ve araçlar için ömür törpüsü.
TOPLAM 170 KM’LİK YOL BOYUNCA SÜRÜCÜLER CAMBAZLIK YAPARKEN ARAÇLARDA MADDİ ZARARA SEBEP OLUYOR
5 Milyon yerli ve yabancı turisti ağırlayan tarihin başlangıç yeri Şanlıurfa ile aynı sayıya yakın turisti ağırlayan medeniyetler ile hoş görünün merkezi taşı dantel gibi işleyen şehir Mardin arasındaki duble yolun araç sürücülerine ecel tere döktüren ve her birinin şoförlüğün yanında birde cambaz olmasının gerektirmesi trafik kazalarına da davetiye çıkartırken, araçların ise ön ve hareket eden tüm aksamlarının büyük zararlar görmesine sebep oluyor.
TURİZM İLE BİRLİKTE ULAŞTIRMA BAKANLIĞIYLA KARA YOLLARINADA YAKIŞMAYAN YOLUN ZAMAN GEÇİRİLMEDEN MEVSİM ETKİLERİNDEN BOZULMAYACAK ŞEKİLDE YAPILARAK SIKINTI GİDERİLMELİ!
Ulaştırma bakanlığı ile karayolları genel müdürlüğünün başarılarını gölgeleyen ve bu nedenle bakanlık ile karayollarına yakışmayan bu yolun zaman geçirilmeden mevsim etkilerinden etkilenmeyecek şekilde yapılması çağrısında bulunan sürücüler” Yolun bozuk olması nedeniyle bozuk yerler ile bu bozulmayla oluşan çukurlardan kurtulabilmek için cambazlık yapmamışa rağmen çoğu yerde araçlarımızda içinde seyahat edenlerde beşik gibi sallanıp araç içinde zıplamak mecburiyetinde kalıyorlar.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen’den bu sıkıntıyı en kısa zamanda gidererek yolardaki seyahati diğer yüksek standartlı yollar seviyesine çıkartarak bu sıkıntıyı ortadan kaldırsınlar.” Dedi.
(Haber Ali Genç , Fotoğraflar Hüseyin Tosun)
Yorumlar
Kalan Karakter: